Изборът на Бургас за домакин на „Евровизия“ 2027 е огромен шанс за реклама на България и Черноморието, но и сериозно логистично предизвикателство. Това коментира в предаването "Тази сутрин" на БТВ климатологът проф. Георги Рачев, който е и член на УС на „Обединение бъдеще за туризма“. По думите му най-големият проблем няма да бъде самата леглова база, а организацията на транспорта, настаняването, охраната и обслужването на хилядите гости.

„Тепърва ще излизат опорните точки, тепърва ще има дискусия на тази тема, но така или иначе зарът е хвърлен и трябва България да използва този невероятен шанс. Защото за милиони не можеш да направиш толкова много реклама на България и в частност на Черноморието, колкото ни се отдава този шанс“, заяви проф. Рачев.

Той обърна внимание, че обявените 175 хиляди легла в региона не означават същия брой реални места за настаняване. 

„Тук не говорим за леглова база, защото кметът се похвали със 175 000 места. Да, вярно е, легла. Вярно е, това е факт. Но тук говорим за стая. Това е много важно. Рязко смъква капацитета на всеки един хотел“, обясни климатологът.

Според него сериозно предизвикателство ще бъде и въздушният транспорт. Летището в Бургас има достатъчен капацитет, но ще са необходими допълнителни редовни полети. „Държавата трябва да застане зад гърба на цялата тази история. Трябва да се водят преговори с авиокомпаниите, да се пуснат полети до Бургас – редовни полети до Бургас, и те да не свършат на 20 май, а да продължат, за да може да захапе сезона“, каза проф. Рачев.

По думите му транспортът от летището до местата за настаняване също крие сериозни рискове. Част от гостите вероятно ще бъдат настанени в Поморие, Созопол, Несебър и Слънчев бряг.

„Няколко хиляди души, като се изтърсят на летището в Сарафово, с какво ще ги превозваме? С автобуси. А ако има настаняване в Созопол, ако има настаняване в Поморие, всеки българин знае двата пътя. Единия до Слънчев бряг и другия на юг до Созопол. А ако има задръстване, ако стане технически проблем, не дай си Боже катастрофа, какво правим? Няма никаква алтернатива“, предупреди той.

Проф. Рачев вижда възможност за по-сериозна въздушна връзка между Бургас и Истанбул.